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Le tunnel Seikan : le plus long tunnel ferroviaire sous-marin du monde, un chef-d’œuvre d’ingénierie japonaise
Credit: Adobe Stock

Imaginez un tunnel qui s’étend sur plus de 23 kilomètres sous la mer, reliant deux îles majeures du Japon, Honshu et Hokkaido. Ce n’est pas un rêve, mais la réalité du tunnel Seikan, une prouesse technique et un symbole de la détermination humaine face aux défis naturels. Inauguré en 1988, ce tunnel reste à ce jour le plus long tunnel ferroviaire sous-marin au monde, un exploit qui fascine autant par sa longueur que par les conditions extrêmes dans lesquelles il a été construit. Plongez dans l’histoire de ce monument d’ingénierie, découvrez ses secrets, ses défis et la manière dont il continue de façonner la mobilité japonaise.

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