BYD explose le marché : la recharge de voiture électrique la plus rapide du monde débarque en Chine !

400 km en 5 minutes, c’est possible !

Grâce à une architecture 1 000V et une technologie de refroidissement liquide ultra-performante, le Megawatt Flash Charger délivre une puissance inédite de 1 000 kW. Pour les conducteurs, cela veut dire que recharger leur véhicule devient aussi rapide que faire le plein d’essence : 400 km d’autonomie en 5 minutes chrono, soit 2 km gagnés à chaque seconde branchée ! À titre de comparaison, un Superchargeur Tesla de 250 kW n’ajoute « que » 320 km en 15 minutes. La Chine vient de changer la donne.

BYD Han L et Tang L : les premiers bolides à profiter de la techno

Cette innovation débarque sur deux nouveaux modèles BYD : la berline Han L et le SUV Tang L. Ces véhicules 100% électriques (ou hybrides) sont équipés des toutes dernières Blade Batteries capables d’encaisser une charge à 10C sans surchauffer. Résultat : une recharge ultra-rapide sans compromis sur la sécurité ou la longévité de la batterie. Et le prix ? À partir de 37 330 $ pour une technologie qui fait déjà rêver le monde entier.

4 000 stations d’ici 2025, la Chine passe à la vitesse supérieure

BYD ne compte pas s’arrêter là : le constructeur prévoit de déployer 4 000 stations de recharge mégawatt à travers la Chine, dont 500 seront déjà opérationnelles en avril 2025. Certaines stations seront même équipées de batteries de stockage pour soutenir les réseaux électriques locaux plus faibles. Objectif affiché : faire disparaître l’angoisse de la recharge et rendre la voiture électrique aussi pratique qu’un modèle thermique, peu importe la région.

Vers la fin de l’attente à la borne ?

Avec cette avancée, BYD se positionne comme le leader incontesté de la recharge rapide, laissant Tesla et les autres concurrents loin derrière. Si la technologie reste pour l’instant réservée à la Chine, l’expansion internationale de BYD laisse présager une arrivée prochaine sur les marchés européens et américains. Les experts prédisent déjà que cette innovation pourrait accélérer massivement l’adoption des véhicules électriques dans le monde entier.

Réseaux électriques sous tension et coûts à surveiller

Mais attention : cette puissance de recharge soulève aussi des questions. Les experts mettent en garde contre la pression exercée sur les réseaux électriques et le coût élevé des stations à refroidissement liquide. BYD devra prouver que son modèle est viable à grande échelle et que la recharge ultra-rapide ne sacrifie ni la sécurité, ni la durabilité des batteries. Le défi est de taille, mais la Chine semble bien décidée à le relever.

Avec sa Super e-Platform et son Megawatt Flash Charger, BYD vient de donner un coup d’accélérateur historique à la mobilité électrique. 400 km en 5 minutes, un réseau géant en construction, des modèles abordables et performants… la révolution EV made in China est en marche, et elle s’apprête à conquérir le monde. La recharge lente ? C’est déjà du passé !