Chine : la course à l’espace s’accélère avec un plan inédit pour gérer le “bouchon” de 100 000 satellites !

100 000 satellites en orbite : le risque du chaos

Avec la multiplication des projets de mégaconstellations, la Chine prévoit que l’orbite terrestre basse pourrait accueillir jusqu’à 100 000 satellites dans un avenir proche. Sans gestion, c’est l’accident assuré : collisions, débris, pertes de service… Le directeur du centre d’observation de la CNSA, Meng Lingjie, tire la sonnette d’alarme : “Sans système de gestion, la concurrence et les projets qui se chevauchent pourraient freiner tout le secteur spatial.”

Des usines de satellites à la chaîne

La Chine compte déjà 58 usines de satellites en activité, en construction ou en projet. D’ici la fin 2025, la production annuelle pourrait dépasser 5 000 satellites ! Parmi les projets phares : le G60 Starlink (15 000 satellites), la Guowang Constellation (12 992 satellites) et le Honghu-3 (10 000 satellites). Un véritable raz-de-marée technologique qui place la Chine en tête de la nouvelle ruée vers l’espace.

Vers une autoroute intelligente autour de la Terre

Pour éviter le chaos, la CNSA développe un système de gestion du trafic spatial : suivi en temps réel, organisation des orbites, prévention des collisions, coordination internationale… L’objectif est clair : rendre l’espace durable, sécurisé et ouvert à l’innovation. Ce dispositif pourrait devenir la colonne vertébrale de la future économie spatiale mondiale.

L’innovation collaborative à la chinoise

La Commercial Space Innovation Alliance réunit désormais entreprises privées et agences publiques pour booster la sécurité, la collaboration et l’efficacité des satellites chinois. Cette synergie vise à accélérer la recherche, à mutualiser les ressources et à renforcer la compétitivité de la Chine sur la scène internationale.

Un réseau satellite pour relier la planète à la Lune

La Chine ne s’arrête pas là : elle prépare déjà un réseau de satellites reliant la Terre à la Lune pour améliorer les communications, la navigation et la surveillance spatiale. Cette infrastructure inédite pourrait servir de modèle pour la gestion du trafic spatial interplanétaire, ouvrant la voie à des missions lunaires et martiennes toujours plus ambitieuses.

La Chine veut imposer ses règles dans l’espace

En prenant les devants sur la gestion du trafic spatial, la Chine entend façonner les “règles de la route” de l’orbite terrestre. Ce leadership technologique et réglementaire pourrait lui donner un avantage décisif dans la nouvelle économie spatiale, tout en imposant ses standards au reste du monde.

La gestion du “bouchon” spatial n’est plus un défi lointain : c’est la clé de la prochaine révolution industrielle. Avec son plan audacieux, la Chine s’impose comme le chef d’orchestre d’un espace surpeuplé, prêt à accueillir une nouvelle ère d’innovation, de coopération… et de compétition féroce. L’avenir de l’espace s’écrit aujourd’hui, et il sera chinois… ou ne sera pas !