Effondrement historique chez Tesla : bénéfices en chute libre, Musk recentre tout sur l’entreprise !

Un plongeon historique des profits et des ventes

Le rapport financier publié ce mardi est sans appel : le revenu net de Tesla s’effondre à 409 millions de dollars, contre 1,4 milliard à la même période l’an dernier. Les revenus totaux chutent de 9 % à 19,3 milliards, et les ventes mondiales plongent de 13 %, avec seulement 336 681 véhicules livrés – le plus bas niveau depuis deux ans. La marque a aussi vu ses marges et son bénéfice par action s’écrouler, ratant largement les attentes de Wall Street.

Concurrence chinoise, nouveaux modèles et image écornée

Plusieurs facteurs expliquent cette descente aux enfers : la concurrence féroce des constructeurs chinois comme BYD, le manque de nouveaux modèles attractifs et, surtout, l’implication politique d’Elon Musk auprès de Donald Trump, qui a refroidi de nombreux clients. Les usines Tesla ont aussi subi des arrêts pour préparer la nouvelle Model Y, entraînant des semaines de production perdues et des ventes en berne.

Un virage stratégique salué par les investisseurs

Face à la crise, Elon Musk a annoncé qu’il allait drastiquement réduire son engagement auprès de l’administration Trump et du programme DOGE, pour se recentrer sur Tesla. Dès le mois prochain, il consacrera « beaucoup plus de temps » à l’entreprise, n’allouant plus qu’un ou deux jours par semaine à ses activités gouvernementales. Cette annonce a immédiatement fait bondir l’action Tesla de 5 % en after-market, les investisseurs saluant ce retour du patron à plein temps.

Tarifs, innovation et incertitude économique

Tesla fait face à une pression énorme : baisse des prix moyens, hausse des incitations commerciales, guerre des tarifs avec la Chine, et incertitude sur la demande mondiale. Les marges fondent, la concurrence s’intensifie, et la marque doit impérativement lancer de nouveaux modèles plus abordables pour relancer la machine. La direction a d’ailleurs confirmé que de nouveaux véhicules arriveraient dès la première moitié de 2025, dont un robotaxi attendu au Texas.

Des investisseurs entre espoir et prudence

Malgré la crise, Tesla reste le leader mondial de la voiture électrique aux États-Unis et conserve une valorisation boursière impressionnante. Mais la marque a perdu près de 50 % de sa valeur depuis décembre, et la moindre erreur pourrait lui coûter cher. Les investisseurs espèrent que le retour de Musk à la barre permettra de redresser la barre, mais la route s’annonce semée d’embûches : guerre commerciale, incertitude politique et défi de l’innovation permanente.

Optimisme affiché et promesses d’avenir

Lors de la conférence, Musk s’est voulu rassurant : il a promis de « reconquérir le marché », de miser sur l’intelligence artificielle, la robotique et l’autonomie, et de continuer à investir dans de nouveaux produits. Il a aussi reconnu la nécessité de s’adapter à un contexte économique et politique mouvant, tout en gardant le cap sur la croissance à long terme. Reste à savoir si ce sursaut suffira à relancer la dynamique Tesla.

Tesla vit l’une des pires crises de son histoire, mais le recentrage d’Elon Musk sur l’entreprise pourrait bien être le déclic attendu par les marchés. Entre effondrement des profits, concurrence féroce et virage stratégique, l’avenir du géant de l’électrique est plus incertain – et passionnant – que jamais. Une chose est sûre : le feuilleton Tesla-Musk ne fait que commencer, et le monde entier a les yeux rivés sur la suite !