
Imaginez-vous filer sur la route, puis, d’un simple geste, voir votre moto déployer ses roues, s’élever dans les airs et survoler les embouteillages. Ce rêve digne des plus grands films de science-fiction est désormais une réalité grâce à la Lazareth LMV 496, la première moto volante homologuée au monde et, cocorico, elle est française ! Cette prouesse technologique, fruit de l’audace et du génie d’une petite équipe savoyarde, bouleverse à jamais notre vision de la mobilité urbaine et du plaisir de conduire.
La naissance d’une légende : l’histoire de la LMV 496

Un projet fou signé Ludovic Lazareth
À l’origine de cette innovation se trouve Ludovic Lazareth, ingénieur visionnaire et fondateur de Lazareth Auto-Moto à Annecy-le-Vieux. Depuis la fin des années 90, ce passionné repousse les limites de la mécanique avec des véhicules d’exception. Mais avec la LMV 496, il réalise un exploit inédit : concevoir une moto capable de rouler comme n’importe quel deux-roues, puis de se transformer en véritable aéronef, prête à prendre son envol sur simple pression d’un bouton.
Une conception unique et un design futuriste
La LMV 496 s’inspire du modèle LM 847, célèbre pour ses quatre roues pendulaires. Ici, ces roues ne servent pas seulement à la stabilité sur route : elles se déploient à l’horizontale pour libérer des turbines ultra-puissantes, transformant la moto en appareil volant. Le design, à la fois agressif et élégant, rappelle les univers de Transformers ou de Batman, clin d’œil assumé par son créateur, qui a d’ailleurs travaillé sur la Batcycle pour le jeu vidéo Gotham Nights.
Des performances qui défient l’imagination

Une double motorisation révolutionnaire
Sous son carénage en composite, la LMV 496 cache un moteur électrique pour circuler sur route, offrant une autonomie d’environ 100 kilomètres et une vitesse maximale de 100 km/h. Mais c’est lors du passage en mode vol que la magie opère : quatre turbines JetCat, tournant à 96 000 tours par minute et alimentées par un réservoir de kérosène de 50 litres, délivrent une puissance totale de 1 300 chevaux. Cette technologie permet à la moto de décoller verticalement et de rester en vol pendant une dizaine de minutes, transportant jusqu’à une tonne.
Un pilotage hybride, entre route et ciel
Pour conduire ce bijou, il faut détenir un permis moto (A) et, dès l’homologation par la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile), une licence d’ULM. Le passage du mode route au mode vol se fait en quelques secondes, grâce à une commande qui fait pivoter les roues et active les turbines. Pour la sécurité, chaque roue intègre un parachute balistique à ouverture rapide, garantissant la protection du pilote en cas de problème technique en vol.
Une prouesse technologique française

Un concentré d’innovation et de savoir-faire
La LMV 496 est bien plus qu’un gadget ou un prototype : c’est une démonstration éclatante du savoir-faire français en matière de haute technologie et d’ingénierie. Conçue et assemblée par une équipe de seulement neuf personnes, elle incarne la capacité des petites structures à rivaliser avec les plus grands groupes mondiaux. Chaque composant a été pensé pour allier légèreté, robustesse et performance, du châssis en matériaux composites aux turbines miniaturisées.
Une production ultra limitée et un prix d’exception
Ce rêve mécanique ne sera accessible qu’à une poignée de privilégiés : seulement cinq exemplaires seront produits, chacun proposé à un tarif de 496 000 à 500 000 euros. Un prix à la hauteur de l’exclusivité et de la technologie embarquée. Les premières précommandes ont été ouvertes dès octobre 2019, suscitant l’enthousiasme des collectionneurs et des passionnés du monde entier.
Un symbole de la mobilité du futur

Entre science-fiction et réalité
La Lazareth LMV 496 n’est pas seulement un jouet pour milliardaires ou une vitrine technologique : elle ouvre la voie à une nouvelle ère de la mobilité, où les frontières entre la route et le ciel s’estompent. Imaginez un instant pouvoir choisir, selon la circulation ou l’envie, de rouler ou de voler, d’éviter les bouchons ou de profiter d’une vue imprenable sur la ville. Pour Ludovic Lazareth, « la moto volante est l’avenir de la mobilité du futur », une porte ouverte sur le rêve et l’innovation.
Un engin qui inspire et fascine
Depuis sa présentation au public et aux médias, la LMV 496 fait le tour du monde, de Genève à Dubaï, suscitant l’admiration des amateurs de sensations fortes et des ingénieurs en quête de nouveaux défis. Elle inspire déjà d’autres projets et pourrait bien, à terme, démocratiser l’accès au vol individuel pour tous.
Conclusion : la moto volante, un rêve devenu réalité

Avec la Lazareth LMV 496, la France s’impose comme pionnière dans le domaine des véhicules volants. Cette moto unique, fruit de l’audace et de la passion d’une petite équipe, incarne la fusion parfaite entre technologie, design et liberté. Si elle reste pour l’instant un objet de collection réservé à quelques initiés, elle annonce une révolution qui pourrait transformer notre rapport à la mobilité et à l’aventure. Aujourd’hui, le rêve de voler à moto n’est plus une utopie : il porte un nom, et il est français !