La Russie s’assèche : plus de la moitié des régions en pénurie d’essence

Les raffineries ukrainiennes qui brûlent… en Russie

Pendant des mois, l’Ukraine a méthodiquement ciblé les infrastructures pétrolières russes. Pas par méchanceté gratuite. Par nécessité stratégique. Chaque raffinerie détruite réduit la capacité de la Russie à alimenter sa machine de guerre. Les drones ukrainiens ont frappé Bashneft-UNPZ à Oufa. La raffinerie de Tuapse sur la mer Noire. Celle de Krasnodar. Celle de Volgograd. Certaines installations ont été frappées plusieurs fois. Les dégâts s’accumulent. Même quand les Russes réparent rapidement, la capacité totale de raffinage diminue. Les équipements sophistiqués détruits ne peuvent pas être remplacés facilement — les sanctions bloquent l’importation de technologies occidentales. Résultat : la Russie produit toujours autant de pétrole brut mais raffine moins de produits finis. Elle peut exporter du brut — à prix réduit, vers la Chine et l’Inde principalement. Mais elle peine à produire suffisamment d’essence et de diesel pour ses propres besoins. L’absurdité est totale : être riche en ressources naturelles mais pauvre en capacité de transformation.

La mobilisation qui vide l’économie de ses forces vives

Qui conduit les camions-citernes qui transportent le carburant des raffineries aux stations-service ? Des chauffeurs qualifiés. Qui entretient les pipelines ? Des techniciens spécialisés. Qui opère les terminaux pétroliers ? Des ingénieurs. Et où sont tous ces gens en octobre 2025 ? Une partie significative est au front. Ou morte. Ou mutilée. Ou ayant fui le pays pour éviter la mobilisation. La Russie a mobilisé des centaines de milliers d’hommes depuis le début de la guerre. Beaucoup venaient de secteurs économiques critiques. L’industrie pétrolière, malgré son importance stratégique, n’a pas été épargnée. Résultat : même quand les raffineries fonctionnent, même quand le carburant est disponible, le système logistique qui le distribue se grippe. Les camions restent garés faute de chauffeurs. Les pipelines tombent en panne faute de maintenance. Les stations-service ferment parce que personne ne peut les gérer. C’est une crise de main-d’œuvre qui se déguise en crise énergétique. Mais au final, l’effet est identique : pas d’essence dans les réservoirs.

Les sanctions qui coupent l’accès aux technologies critiques

Une raffinerie moderne est un miracle de technologie. Des systèmes de contrôle informatisés. Des catalyseurs chimiques sophistiqués. Des équipements de distillation de précision. Une grande partie de cette technologie vient d’Occident — ou dépend de composants occidentaux. Les sanctions ont coupé cet approvisionnement. La Russie peut encore faire fonctionner ses installations existantes. Mais quand une pièce tombe en panne ? Quand un catalyseur doit être remplacé ? Quand un système informatique obsolète plante ? Les solutions de contournement deviennent nécessaires. Acheter via des pays tiers. Utiliser de la technologie chinoise moins performante. Bricoler avec ce qu’on a. Tout cela réduit l’efficacité. Une raffinerie qui tournait à cent pour cent de capacité avant la guerre tourne maintenant à soixante-dix pour cent. Multipliez cette dégradation par toutes les raffineries russes… et vous comprenez pourquoi le pays suffoque. Les sanctions ne produisent pas d’effets spectaculaires instantanés. Elles érodent lentement. Progressivement. Jusqu’au jour où tout s’effondre presque simultanément. Ce jour approche pour la Russie.

La vie quotidienne qui devient un parcours du combattant

Imaginez devoir vous lever à quatre heures du matin pour avoir une chance de faire le plein. Passer deux heures dans une file d’attente interminable. Peut-être repartir bredouille parce que la station est à sec. Recommencer le lendemain. C’est le quotidien de millions de Russes maintenant. Dans les régions les plus touchées, les gens installent des bidons dans leur coffre pour stocker du carburant quand ils en trouvent. Les réseaux sociaux russes regorgent de conseils : quelle station est approvisionnée ? À quelle heure ? Combien de litres maximum par client ? C’est une économie de pénurie qui se développe. Comme en URSS. Les plus vieux Russes connaissent ça. Ils ont vécu les années quatre-vingt. Les files d’attente pour tout. Le système D. Le marché noir. Ils pensaient que c’était fini. Que la Russie moderne avait dépassé ça. Et voilà que ça revient. Comme un cauchemar récurrent. La modernité qui s’efface. Le passé soviétique qui ressurgit.

L’économie régionale au bord de la paralysie

Pas d’essence signifie pas de transport. Pas de transport signifie pas de commerce. Les camions qui approvisionnent les magasins restent garés. Les marchandises ne circulent plus. Les rayons se vident progressivement. Les agriculteurs ne peuvent pas utiliser leurs machines — comment moissonner sans diesel ? Les petites entreprises ferment — impossible de livrer les clients. Les ambulances rationnent leurs sorties — seulement les urgences vitales. Les bus réduisent leurs itinéraires. L’économie se contracte. Pas de manière spectaculaire. Pas d’un coup. Mais lentement. Inexorablement. Comme un organisme qu’on prive d’oxygène. Certaines régions russes étaient déjà économiquement fragiles avant cette crise. Elles survivaient à peine. Maintenant ? Elles meurent. Silencieusement. Pendant que Moscou prétend que tout va bien. Que ce ne sont que des « difficultés temporaires ». Les gens sur place savent que c’est un mensonge. Mais que peuvent-ils faire ? Se plaindre trop fort peut conduire à des ennuis. Alors ils subissent. En silence.

La colère qui monte malgré la répression

Les Russes sont patients. Stoïques. Habitués à souffrir. Mais il y a des limites. Quand on ne peut plus aller travailler faute de carburant. Quand les enfants ne peuvent plus aller à l’école. Quand les malades ne peuvent pas atteindre l’hôpital. La patience s’érode. Sur les réseaux sociaux russes, malgré la censure, les plaintes se multiplient. Pas des critiques frontales du régime — ça reste dangereux. Mais des remarques acerbes. Des comparaisons avec l’URSS. Des questions sur pourquoi un pays aussi riche en pétrole manque d’essence. Le Kremlin répond avec ses méthodes habituelles. Arrestations de blogueurs trop critiques. Fermeture de comptes. Amendes. Intimidation. Mais peut-on intimider des millions de gens qui n’arrivent plus à vivre normalement ? L’histoire suggère que non. Que la répression fonctionne tant que les gens ont quelque chose à perdre. Mais quand ils n’ont plus rien… quand le système ne leur fournit même plus les besoins de base… alors la peur diminue. Et quelque chose de dangereux pour tout régime autoritaire commence à émerger : la colère collective.

L’armée qui consomme en priorité

Dans toute économie de guerre, l’armée passe en premier. Toujours. Les tanks doivent être alimentés. Les avions doivent voler. Les générateurs militaires doivent tourner. Peu importe que les civils n’aient plus de carburant. Peu importe que l’économie s’effondre. L’armée prime. Les estimations suggèrent que l’effort de guerre russe consomme des quantités colossales de carburant. Des millions de litres par jour. Un seul char consomme plusieurs centaines de litres aux cent kilomètres. Un avion de chasse brûle des tonnes de kérosène par heure de vol. Multipliez ça par des milliers de véhicules, des centaines d’avions, des opérations continues sur un front de mille kilomètres… et vous comprenez pourquoi il ne reste plus grand-chose pour les civils. La Russie a fait un choix. Continuer la guerre coûte que coûte. Même si ça signifie sacrifier le bien-être de sa propre population. C’est un pari. Que la guerre sera gagnée avant que la société ne s’effondre. Pour l’instant, la société tient. Mais jusqu’à quand ?

Les exportations maintenues malgré les pénuries internes

Voici quelque chose de particulièrement cynique : pendant que les Russes font la queue pour quelques litres d’essence, leur pays continue d’exporter du pétrole et des produits raffinés. Vers la Chine. Vers l’Inde. Vers la Turquie. Parce que ces exportations génèrent des devises étrangères. Des dollars. Des yuans. Des euros parfois, via des circuits détournés. Et ces devises financent l’effort de guerre. Achètent des drones iraniens. Des munitions nord-coréennes. Des composants électroniques chinois. Le calcul du Kremlin est simple : sacrifier le confort de la population pour maintenir les revenus d’exportation qui financent la guerre. C’est rationnel d’un point de vue stratégique. C’est monstrueux d’un point de vue humain. Mais les dictatures excellent dans ce type de calcul froid. Les gens souffrent ? Tant pis. Tant qu’ils ne se révoltent pas, on peut continuer. Et pour l’instant, ils ne se révoltent pas. Ils râlent. Ils se plaignent. Mais ils obéissent encore.

Le cercle vicieux de la dégradation économique

Voici le problème avec les économies de guerre : elles créent des spirales descendantes. Moins de carburant pour les civils signifie moins d’activité économique. Moins d’activité économique signifie moins de revenus fiscaux. Moins de revenus fiscaux signifie moins d’investissements dans les infrastructures. Les raffineries qui tombent en panne ne sont pas réparées rapidement. Les pipelines qui fuient restent percés. Le système se dégrade progressivement. Et chaque dégradation aggrave les pénuries. Qui aggravent l’économie. Qui aggrave les infrastructures. C’est un cercle vicieux. Une spirale de la mort économique. La seule façon d’en sortir serait d’investir massivement dans la modernisation du secteur pétrolier. Mais ça exigerait des technologies et des capitaux que la Russie n’a plus. Les sanctions bloquent les technologies. La guerre absorbe les capitaux. Alors la spirale continue. Descend. S’accélère. Jusqu’où ? Personne ne sait. Mais ça ne peut pas durer indéfiniment.

Les contrôles de prix qui aggravent les pénuries

Face aux prix qui explosent, le gouvernement russe a fait ce que font tous les gouvernements en panique : imposer des contrôles de prix. Interdire aux stations-service de vendre au-delà d’un certain prix plafonné. En théorie, ça protège les consommateurs. En pratique… ça aggrave les pénuries. Pourquoi ? Parce que si le prix plafonné est inférieur au coût réel d’approvisionnement, les distributeurs perdent de l’argent sur chaque litre vendu. Alors ils ne vendent plus. Ils stockent. Ils attendent que le gouvernement augmente le plafond. Ou ils vendent sur le marché noir à des prix bien supérieurs. Le résultat net : encore moins de carburant disponible dans les circuits légaux. Les files d’attente s’allongent. Les tensions augmentent. Et le gouvernement, confronté à l’échec de sa politique, double la mise. Menace les distributeurs. Parle de réquisitions. De poursuites pour spéculation. Ce qui pousse encore plus d’acteurs vers le marché noir. C’est l’économie planifiée soviétique ressuscitée. Avec tous ses défauts.

Les promesses de normalisation qui sonnent creux

Les officiels russes répètent inlassablement que la situation va s’améliorer. Que c’est temporaire. Que de nouveaux approvisionnements arrivent. Que les raffineries endommagées sont en cours de réparation. Que tout rentrera dans l’ordre d’ici quelques semaines. Les Russes ont entendu ces promesses pendant des mois maintenant. Et rien ne s’améliore. Au contraire, les pénuries s’étendent. Touchent de nouvelles régions. S’aggravent dans celles déjà affectées. Alors la crédibilité du gouvernement s’érode. Les gens cessent de croire les annonces officielles. Ils se fient à leurs propres réseaux. Aux rumeurs. Aux informations partagées sur Telegram. Quand un gouvernement perd sa crédibilité sur les questions économiques de base, c’est un signe de fragilité profonde. Parce qu’un régime autoritaire repose sur deux piliers : la peur ET la compétence minimale. Si la population pense que le régime ne peut même pas assurer l’approvisionnement en essence… alors même la peur ne suffit plus à maintenir la légitimité.

Les boucs émissaires et la recherche de responsables

Quand un problème devient trop gros pour être ignoré, les régimes autoritaires cherchent des boucs émissaires. Des responsables à blâmer. Des coupables à punir. Publiquement. Pour montrer qu’on agit. En Russie, ça a déjà commencé. Des directeurs de compagnies pétrolières « démissionnent » soudainement. Des responsables régionaux sont limogés pour « mauvaise gestion ». Des enquêtes pour corruption sont ouvertes. Le message est clair : ce n’est pas le système qui est en cause. Ce ne sont pas les décisions du Kremlin. Non, ce sont ces incompétents, ces corrompus, ces saboteurs qui ont créé les pénuries. Si on les punit, tout ira mieux. Évidemment, ça ne marche pas. Parce que le problème n’est pas quelques individus corrompus. Le problème est systémique. Mais reconnaître ça exigerait de remettre en question la guerre elle-même. Les sanctions. La gestion économique. Les choix stratégiques de Poutine. Impossible. Alors on continue de chercher des boucs émissaires. Et les pénuries continuent.

La projection de puissance qui devient impossible

Une nation qui ne peut pas assurer l’approvisionnement en carburant de sa propre population peut-elle prétendre être une superpuissance ? La question se pose sérieusement maintenant. La Russie se définit comme un acteur géopolitique majeur. Elle intervient militairement en Syrie. Elle influence les conflits en Afrique. Elle menace l’Europe avec sa puissance énergétique. Mais tout cela repose sur une économie fonctionnelle. Sur des infrastructures qui tiennent. Sur une société stable. Si ces fondations s’effritent… alors la projection de puissance devient insoutenable. On ne peut pas maintenir des bases militaires à l’étranger quand on n’arrive pas à ravitailler ses propres régions. On ne peut pas jouer les grandes puissances quand ses citoyens font la queue pour de l’essence. Cette crise révèle quelque chose que beaucoup soupçonnaient : la Russie est un colosse aux pieds d’argile. Puissante en apparence. Fragile en réalité. Et cette fragilité devient de plus en plus visible.

Les alliés qui doutent et les ennemis qui observent

Les pays qui dépendent de la Russie — la Biélorussie, certains États d’Asie centrale, quelques régimes africains — regardent ces pénuries avec inquiétude. Si la Russie ne peut pas gérer son propre approvisionnement énergétique, comment peut-elle garantir le leur ? Si elle s’affaiblit économiquement, que vaudront ses promesses de protection ? Le doute s’installe. Et dans les relations internationales, le doute est mortel. Pendant ce temps, les adversaires de la Russie prennent note. L’Ukraine voit que ses frappes sur les raffineries produisent des effets réels. L’OTAN observe les faiblesses révélées. La Chine calcule froidement comment exploiter la dépendance croissante russe. Parce qu’une Russie affaiblie devient une Russie dépendante. Et une Russie dépendante peut être manipulée. Dominée. Transformée en junior partner plutôt qu’en allié égal. Le rapport de force bascule. Silencieusement. Inexorablement.

La fin du mythe de l’autosuffisance énergétique

Pendant des années, la Russie a vendu un narratif : nous sommes autosuffisants énergétiquement. Nous ne dépendons de personne. Les autres dépendent de nous. C’était son arme géopolitique majeure. Sa source de fierté nationale. Son levier de pouvoir. Ce narratif s’effondre maintenant. Posséder des ressources naturelles ne garantit pas l’autosuffisance. Il faut pouvoir les transformer. Les distribuer. Les utiliser efficacement. Et ça exige des technologies, des infrastructures, des compétences que la Russie n’a plus pleinement. Les sanctions l’ont coupée des technologies occidentales. La guerre a vidé ses réserves humaines. Les frappes ukrainiennes ont détruit ses capacités de raffinage. Résultat : un pays riche en pétrole mais pauvre en essence. L’ironie est cruelle. Mais elle révèle une vérité fondamentale : dans le monde moderne, aucun pays n’est vraiment autosuffisant. Tous dépendent d’un réseau global de technologies, de commerce, d’expertise. La Russie a cru pouvoir s’en affranchir. Elle découvre qu’elle avait tort.

Ce qu’il faut retenir de cette crise symptomatique

Plus de la moitié des régions russes en pénurie d’essence. Ce n’est pas juste une crise énergétique. C’est un symptôme. Le révélateur d’une économie qui s’effondre sous le poids de la guerre, des sanctions, et de décennies de mauvaise gestion. C’est la preuve que posséder des ressources naturelles ne suffit pas. Qu’un pays peut être riche en pétrole et pauvre en capacités. Que la puissance affichée peut cacher une fragilité profonde. Pour la Russie, c’est un moment de vérité. Le système peut-il se réformer assez vite pour éviter l’effondrement ? Peut-il sortir de cette spirale descendante ? Les indicateurs ne sont pas encourageants. Chaque semaine apporte son lot de nouvelles dégradations. Les infrastructures qui lâchent. Les services qui se raréfient. La population qui souffre de plus en plus. Et pendant ce temps, la guerre continue. Dévore les ressources. Consume les forces vives. Précipite le pays vers un précipice dont personne ne connaît la profondeur.