ANALYSE : de 76 à 20 — l’Ukraine élimine un par un les navires qui bombardent ses villes

Le drone endommage, le Neptune détruit

Il faut comprendre la différence technique, parce que c’est elle qui explique pourquoi cette frappe-ci compte plus que les précédentes. Un drone naval ou aérien porte une charge légère et vole lentement. Le Neptune file à 900 km/h avec une ogive de 260 kilos. Contre une frégate, ce n’est pas la même conversation : là où un drone met un navire hors service quelques semaines, un Neptune peut infliger des dommages irréparables et retirer définitivement le bâtiment de l’ordre de bataille.

Le précédent est connu et il est fondateur. En avril 2022, deux Neptune d’une génération bien antérieure ont coulé le croiseur lance-missiles Moskva, navire amiral de la flotte. C’est cet événement qui a ouvert la longue bataille de la mer Noire, au terme de laquelle les Russes ont progressivement replié leurs navires survivants dans le bassin protégé de Novorossiïsk.

Le missile qui a coulé le vaisseau amiral en 2022 vient de frapper une frégate à quai en 2026. Entre les deux, la flotte a reculé de la Crimée jusqu’au continent.

Un port qui n’est plus un abri

Novorossiïsk se trouve à 350 kilomètres de la ligne de front sud. C’est plus sûr que les ports de Crimée occupée, mais ce n’est pas sûr. Les drones et les missiles ukrainiens visent régulièrement le port et les dizaines de navires qui y sont amarrés. La majorité des munitions ukrainiennes manquent leur cible ou sont abattues; les forces de frappe en profondeur ukrainiennes n’en ont pas moins intensifié leurs opérations.

Le fabricant ukrainien Luch a par ailleurs amélioré le Neptune de façon continue — portée, charge utile, cadence de production. Un décompte en source ouverte publié par Ukraïnska Pravda recense 26 impacts vérifiés de Neptune sur des cibles terrestres russes entre 2023 et la mi-2026.

Le sanctuaire russe en mer Noire s’est déplacé trois fois en quatre ans. Il n’en reste plus beaucoup vers l’est.

Moins de dix Kalibr par salve

Il faut refermer sur l’essentiel, c’est-à-dire sur ce que cette guerre navale produit au sol. Les Russes tirent normalement moins de dix Kalibr dans le mélange de missiles et de drones qu’ils lancent sur les villes ukrainiennes environ une fois par semaine. Chaque porteur détruit ou immobilisé réduit d’autant le volume de feu disponible pour la prochaine salve.

C’est une campagne d’attrition menée avec patience contre un inventaire fini. L’Ukraine ne peut pas empêcher les tirs par la défense antiaérienne seule : intercepter coûte des centaines de fois le prix du projectile. Détruire le lanceur, en revanche, supprime le problème à la source — et un navire de guerre ne se remplace pas en quelques mois.

Chaque frégate qui brûle à Novorossiïsk, ce sont huit missiles qui ne tomberont pas sur Odessa.

Zéro, mais pas demain

L’objectif ukrainien déclaré est de réduire à zéro la capacité Kalibr de la flotte de la mer Noire. Il faudra du temps et beaucoup d’autres frappes. La question qui reste ouverte, et qu’aucun analyste ne peut trancher aujourd’hui, est simple : à quelle vitesse l’Ukraine peut-elle envoyer d’autres Neptune sur Novorossiïsk?

La réponse à cette question déterminera, très concrètement, combien de missiles de croisière frapperont encore des immeubles d’habitation ukrainiens cet hiver.

Signé : Maxime Marquette, chroniqueurLe 12 septembre 2026

Positionnement éditorial

Je ne suis pas journaliste, mais chroniqueur et analyste. Mon travail consiste à décortiquer les dynamiques géopolitiques et stratégiques et à proposer une lecture critique des événements. Je ne prétends pas à l’objectivité froide du reportage; je prétends à la lucidité analytique. L’auteur assume une position éditoriale de soutien à la défense ukrainienne; cette position ne modifie pas le traitement des données.

Méthodologie et sources

Cet article s’appuie sur le travail du journaliste militaire David Axe pour Euromaidan Press, sur les communiqués de la marine et de l’état-major ukrainiens, sur l’analyse d’imagerie satellite du groupe en source ouverte Exilenova+, sur les décomptes de Defence Express et sur un relevé publié par Ukraïnska Pravda.

Les revendications de frappe proviennent de la partie ukrainienne et n’ont pas été confirmées par Moscou, qui n’a pas reconnu les dommages. L’ampleur exacte des dégâts subis par l’Amiral Essen demeure indéterminée : cet article rapporte que le renseignement militaire ukrainien évoque un incendie des superstructures et non une destruction des cellules de lancement, distinction essentielle et souvent absente des reprises médiatiques. Les décomptes de navires russes détruits ou endommagés émanent de sources ukrainiennes et ne font l’objet d’aucune vérification indépendante.

Nature de l’analyse

La comparaison entre la charge utile d’un drone et celle d’un Neptune, la lecture du repli progressif de la flotte russe et la mise en rapport des porteurs détruits avec le volume des salves sur les villes ukrainiennes relèvent de l’interprétation de l’auteur, appuyée sur des données publiques mais contestable.

Aucun gouvernement, parti politique ou organisation n’a commandé, payé, relu ou approuvé ce texte.